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此前，望花板块作为大东区重点发展板块被推介，在规划里我们看到了望花板块未来整体发展模式，不仅集“智联+ 科创+ 文化”于一体，还依托地铁4 号线，未来在大东二环到三环之间将重点围绕轩兴四路以及北大营街为交汇点形成新的TOD 发展中心，开创新的城市复合型功能业态，为板块发展再次赋能。

而对板块发展而言，交通体系完善势必是整体快速推进的关键因素，所以望花板块也在积极的修建路网，这里将通过3P 项目构建“六横七纵”路网骨架，打造成汽车城“智慧路网”体，目前整体规划已经开工建设，预计工程将会在2022 年5 月竣工。

从图中可以看到，望花板块内以轩兴四路为核心，周边轩兴三路、轩兴二路、轩兴一路、轩兴五路、生产路、劳动路，以及柳林一街、柳林二街、柳林街、榆林一街、榆林二街、榆林大街等将构成板块的核心路网体系，在路网设计中可以看到，板块内路网分布密集且主次分明，这对后期出行将带来极大方便，望花板块在交通方面的发展优势进一步显现。

事实上，板块内的道路修建工程已经进行了一段时间，此次，E 姐实地勘探了路网进度，几条重点道路已经能看出路型了，而且修建快速的已经正在铺设道路沥青了，同时根据与周边项目工作人员了解，板块内这几条道路均在积极的修建铺设中，预计明年将能顺利通车。

在大东区“十四五”规划时期，除了要在道路交通方面完善“六横七纵”路网骨架体系外，还将规划结合东西向打通劳动路、轩兴四路、马宋路等通道，向西加强与皇姑区的交通联系，向东加强与绕城高速、棋盘山地区的交通联系；南北向打通北大营街等道路，加强与二环内城市核心区的交通联系；在区域内部路网方面，二环外重点加快完善汽车城路网体系，建设轩兴一路、东望四街、东望六街等道路，带动周边项目开发建设，全面打开东部板块与外界的连通，助力东部城市整体发展。

说到望花板块的规划利好远不止于此，在不久前，沈阳市列入全国首批30 个城市一刻钟便民生活圈试点城市。最近，沈阳公布了结合主城区便民生活圈建设实际，择优选取了10个首批试点生活圈。其中，大东区试点区域就是前进街道DD-01 生活圈，范围东至榆林大街、西至北大营街、南至规划路南侧、北至劳动路，也正是望花板块品牌项目最集中区域，随着道路的修缮，以及15 分钟生活圈规划的启动建设，这里将呈现出全新的生活方式。

近年来，望花板块的发展速度大家有目共睹，随着大东土地供应速度加快，望花板块充沛的土地存量优势逐渐显现，也是目前沈阳三环内待开发的潜力发展空间，如此，嗅觉敏锐的众多一线房企不惜重金拿地抢先占位，也正是看好了望花板块的发展前景。

当然，随着全国楼市的波动，沈阳房地产市场也迎来了“盘整期”，整体楼市销量处于下降态势，不过在国家“房住不炒”的主基调下，未来沈阳楼市发展也将会回归理性，迎来稳步发展时期，这样反而对有居住需求的购房者来说，将是更加利好，像望花板块这种拥有城建、学校、交通、商业等全方位政策利好规划的发展新区，未来将或是一个很不错的生活区域，值得期待！

来源|楼市灼见

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